我的钢铁网的统计数据显示，截至本月12日，30个主要港口9948石油裂化管库存总量为9077万吨。13日公布，我国9月份进口铁矿砂及其精矿6501万吨;1-9月，进口铁矿砂及其精矿总量为55076万吨，去年同期累计为50785万吨，同比增长8.4%。
压港量增加，进口量增加，价格远景依然看跌，意味着囤积铁矿石的贸易商面临的风险也越来越大。
“目前，不论****还是中小型贸易商，经营都很困难，都在亏损，几乎挣不到钱。”17日，日照一家铁矿石贸易公司的总经理刘成旭接受经济采访时表示。
中小经销商惨淡退出
位于日照市海滨二路的航运大厦，这里原本聚集着数十家大大小小的铁矿石贸易商。9948石油裂化管产品17日，楼上楼下地找了多遍也没发现一家铁矿石贸易商。“都陆陆续续退出了。”门口的保安说，“你去那边的写字楼找找吧，应该还有几家驻守。”
随后，西安H型钢，来到了位于上海路909号的中盛商务港写字楼，这里曾聚集了很多铁矿石贸易公司。
在日照亚森贸易有限公司，看到，整个办公室只有一名工作人员在值班。当问及公司经营的铁矿石业务情况时，这名工作人员直言行情不好，铁矿石业务一直在减少，但又苦于没有其它行业可以做，所以现在只能勉强维持，惨淡经营。“现在行业利润被压得很低，虽然9月份有所回稳，但是情况依旧不容乐观。”
在日照广宇国际贸易有限公司，办公室内同样没有一丝忙碌的迹象，总经理刘桂香和几个朋友正聚在一起喝茶聊天。“今年情况不好，贸易量和去年差不多，但是利润率很低，价格应该会保持一个震荡趋势。”失望的刘桂香对导报记者说道。
昆钢轧钢厂成功开发Ф20锚杆钢「嘉华盛和」
为提高“昆钢”品牌度和市场竞争力，满足市场需求，经过1个多月的准备工作，西安H型钢价格，昆钢 轧钢厂于3月18日在棒完成73吨Ф20mmMG400Y右旋锚杆钢的生产任务。
锚杆是当代煤矿巷道支护的基本组成部分，锚杆支护材料要求较高的强度、刚度和可靠性，以确保巷道支护效果与安全。昆钢公司品种开发团队通过研究，系统开展了控轧控冷、微合金化等多项技术研究，并进行集中攻关。
轧钢厂自1月份开始筹划锚杆钢的生产，对用户进行实地考察后根据供货需求和工艺控制方案来设计锚杆钢孔型以及螺纹肋成品孔型，制订轧制方案、设备改造方案和轧辊加工方案，做好前期准备工作。在生产过程中，工艺技术人员从坯料、温度控制、速度控制、表面外形尺寸、包装质量、力学性能等方面全程跟踪轧制情况，确保产品合格率为****，力学性能满足《YBT4364-2014锚杆用 热轧 带肋钢筋》要求。
下一步，轧钢厂将继续加强其他规格锚杆钢的开发，提高产品的差异化竞争力，西安H型钢市场，更好地开拓矿山领域用钢市场。
很多不锈钢加工商家在切割无缝钢管时会出现失误，造成不锈钢管表面被划伤，影响不锈钢制品美观。那么如何避免这个失误，防止被划伤呢?
首先原料进行备料时，无缝钢管厂家之间应面对面或者背对背进行摆放，另外还要注意刀具的磨损情况，以及是否有毛刺等。
其次无缝钢管厂家进行切割加工时，应首先确认无缝钢管厂家是否有划伤现象，以便检查来料质量。如有划伤，应退回，不能进行加工。
再次无缝钢管厂家进行弯曲时，要先查看一下上下模以及板料上是否有杂质或者异物，如有则不能进行弯曲操作，以防压伤无缝钢管厂家。
还有就是对无缝钢管厂家进行焊接时，焊接工作台应保持干净平整，没有任何异物，如有应及时清除掉。
以上就是天津无缝钢管切割的注意事项。确保安全。
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