西安 重庆出口汽车到乌兹别克丘库尔塞Chukursay的国际班列

西安 重庆出口汽车到乌兹别克丘库尔塞Chukursay的国际班列

【乌兹别克斯坦】

乌兹别克斯坦：1个直辖市（塔什干）和12个州

1个自治共和国（卡拉卡尔帕克斯坦自治共和国）

塔什干州/塔什干（Toshkent）722400/丘库尔塞Chukursay（720000）/纳扎尔别克Nazarbek（722203）/谢尔盖利Sergali（723507）/阿卡尔腾Akaltyn（724904）

安集延州/安集延（Andijon）（743604）

布哈拉州/布哈拉（Buxoro）（730106）

吉扎克州/吉扎克（Jizzax）726903

卡什卡达里亚州/卡尔希（KARSHI）733104

纳沃伊州/纳沃伊（Navoiy）731306

纳曼干州/纳曼干（Namangan）741100

撒马尔罕州/撒马尔罕（Samarqand）（727809）

国际铁路运输正处在高速上升期，郑州、济南、青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义务、长沙、温州等班列线路和站点都在逐步增加。目前阿拉山口、满洲里、二连浩特三个口岸都已在满负荷运行，随着未来班列数量再增加，阿拉山口通行能力很可能出现瓶颈。从参与各方的能力建设看，中欧班列的开行数量呈爆发式增长，但班列运营主体公司的人员增加、网络开发速度并没有那么快，服务链上专注做铁路货代、集装箱运营、境外货运代理的企业也没有跟上班列公司的步伐。

目前比较成熟的欧洲铁路运营点如下：
莫斯科MOSCOW——明斯克MINSK——布达佩斯BUDAPEST——杜伊斯堡DUISBURG——圣彼得堡ST.PETERSBURG——汉堡HAMBURG——华沙WARSAW——新西伯利亚NOVOSIBIRSK——叶卡捷琳堡YEKATERINBURG——克拉斯诺亚尔斯克KRASNOAYRSK等等。
不管从郑州、济南、青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义务、长沙、温州那个站点发货，铁路车皮刚好能装2个20GP或者1个40GP ，如果要发20GP，需要自己组配2个柜子为一组发运。“***”战略的出台为中国与沿线国家贸易的发展指明了方向，也送来了东风。随着基础设施的逐步完善，“欧亚大陆的贸易发展潜力将会得到深入的发掘，使得我国在亚欧市场上的出口需求得到极大的释放。

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北京时间6月30日16：30，一列满载104TEU的货运列车从中亚丘库尔赛铁路场站鸣笛发出，经霍尔果斯口岸入境，跨越万里奔赴合肥北站物流基地，标志着合肥中欧班列今年上半年开行量达251列，24小时内实现“四连发”，在全国人民喜迎建党百年的重要时刻，向全市人民交出了一份优异答卷。

本次“四连发”班列包含2列回程班列和2列去程班列。始发站分别是丘库尔赛、巴扎伊哈、布洛奇纳亚。发运货物为棉纱、板材、氯化钾和尿素等，开辟了“俄罗斯巴扎伊哈-满洲里-合肥北”“俄罗斯布洛奇纳亚-二连浩特-合肥北”2条新线路。

疫情发生以来，中欧班列持续保持高增长趋势，连续18个月实现单月开行超过200列记录，合肥国际陆港抢抓机遇，迎难而上，有力有序应对复杂的内外部环境，对上积极争取线条计划，对内构建全生态产业链。以中欧班列为抓手，形成海陆双向对外开放大通道，有效拓展供应链、物流链，稳定去回程班列开行频次。

据悉，2014年开行至今，合肥中欧班列累计发运量突破1700列，海铁联运发送超12万个标箱，实现进出口贸易额超470亿人民币，累计开通47条线路，点对点直达14个国家，43个国际节点城市。